美国杜邦有卖 质量保证

　杜邦Hytrel TPEE原料的性能优点

　　1)TPEE具有优异的耐热性能，硬度越高，耐热性越好;

　　2)TPEE具 化学稳定性优良，有较佳的耐油性，

　　3)TPEE的硬度范围宽，可在邵氏35D-80D范围内变化，结构强度为硫化橡胶的2-6倍，具有耐磨、耐曲挠、耐油等优点

　　4) 结晶快速，易成型 ; 较佳的回弹性能 ; 弯曲模量较高 ; 较佳的抗蠕变性能 ; 优良的电气性能 ; 耐磨性能优良 。

　　TPEE具有优异的耐热、耐油性，优异的高低温曲折疲劳性能，耐磨耗，高强高韧。

　　用杜邦Hytrel TPEE原料制作的汽车的各类弹性体制件具有比橡胶制件更友谊的综合性能，其耐温等级更好，低温特性更优，特别是TPEE的疲劳性能是其他弹性体所无法比拟的。


POM是一种坚韧有弹性的材料，即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展强度、抗疲劳强度，但不易于加工。共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工。无论均聚物材料还是共聚物材料，都是结晶性材料并且不易吸收水分。POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率。


PPA塑料可采用热油或热水的标准注塑成型技术进行加工。可机加工成不同的形状以进行原型评估。可以在制造后进行大部分的后加工操作，例如超声焊接、两次注塑、粘着剂粘合、激光打标，以及热铆接、车螺纹和机加工。

PBT自润滑、低摩 擦系数，但体积电阻、介电损耗大。缺点是缺口冲击强度低 ，成型收缩率大。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。可以在140℃下长期工作，玻纤增强后制品纵、横向收缩率不一致，易使制品发生翘曲。
PBT为热塑性塑料，为适用于不同加工业者使用，一般多少会加入添加剂，或与其它塑料掺混，随着添加物比例不同，可制造不同规格的产品。由于PBT具有耐热性、耐候性、耐药品性、电气特性佳、吸水性小、光泽良好，广泛应用于电子电器、汽车零件、机械、家用品等，而PBT产品又与PPS、PC、POM、PA等共称为五大泛用工程塑料。

美国杜邦PA66：一种属于尼龙性材质的塑胶材料，因此也被称为尼龙双6，它具有尼龙材质燃烧的特征，也因为其所制作产品的硬度和钢性都较 **其它尼龙类型的塑料，所以被归类为机械强度较 高的一种尼龙材料，而且它自身的耐磨性能相对其它尼龙料而言，也是足够优异的，在塑胶原材料中，所有塑料相对比，POM塑料的耐磨性是绝 对高的，而PA66塑料的耐磨性仅仅次于POM塑料，由此可见，尼龙双6的耐磨性是绝 对好的。也因为以上介绍的PA66的** 高机械强度以及钢度，还有在尼龙塑料类**的耐磨损的特性，而被广泛的应用于各种结构型的部件和各种轴承等等。同时PA66材料制作的产品能够通过反反复复的屈折而任然保持原本优良的机械强度性能，这也说明了尼龙双6材料是能耐疲劳性的，很多种情况下为了提 高PA66材料的机械性能，会认为的添加一些添加剂，而经过添加玻璃纤维的增强后，原本能都在150℃高温下长期使用的PA66材料，它的热变形温度能够增长到250℃以上的高温，并且尼龙66材料本身没有任何的气味，对生物完全没有侵蚀，还能很好的抵抗任何细菌和霉菌，气候的变化对其的影响也是微乎其微，而且尼龙塑料都 有很高的电阻能力，所以说，PA66材料，也是电绝缘很好的塑胶材料，哪怕是在湿度很 高的环境下，都不会影响这一性能。
PPA塑料具有明显的低吸水性、高出50C 的连续使用温度以及**出25%的强度和硬度。此外，它还可以电镀，并具有优越的耐化学性、抗蠕变性及耐疲劳性。
PPA塑料的强度、韧度和硬度，以及其良好的耐热性、耐化学性及抗开裂能力， AMODEL 塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷漆，从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。

美国杜邦PA66：与普通塑料相比，它抗冲击性良好，防磨优良，能有效的减震减噪，之外，PA66对润滑油及汽油以及烃类溶剂适应性强。由于尼龙66优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等，因而在汽车工业得到了大量应用，如发动机部位，电器部位和车体部位。高抗冲击性尼龙66还可制作管钳、塑料模具、无线电控制车身等。未增强级尼龙66通常用于制造低蠕变、无腐蚀的螺母、螺栓、螺钉、喷嘴等；增强级尼龙66用于生产链条、传送带、扇叶、叶轮和脚手架固定脚扣等。 利用PA66耐蠕变特性和耐溶剂性，可以制造一系列的日用品.据统计90％的尼龙应用于工业机械领域。其中，汽车交通业的用量约占总量的37％，而在电子电器尼龙消糕量占总量的22％，此外PA66在医疗器材方面、玩具文具及办公用品也多有涉及。

美国杜邦PA66：聚酰胺在现代发动机概念连续使用的趋势，提高效率在汽车施工导致发动机舱内的温度持续上升。因此，汽车制造商现在都在试图通过各种手段包括涡轮增压引擎提高车辆的能源效率。在涡轮增压柴油发动机，例如，高达220°C和温度峰值高达240°C的工作温度在涡轮增压器和中冷器之间的区域是常见的。

成型注意事项：

干燥处理：如果加工前材料是密封的，那么就没有必要干燥。然而，如果储存容器被打开，那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%，还需要进行105℃，12小时的真空干燥。

熔化温度：260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免**300℃。

模具温度：建议80℃。模具温度将影响结晶度，而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件，如果使用低于40℃的模具温度，则塑件的结晶度将随着时间而变化，为了保持塑件的几何稳定性，需要进行退火处理。

注射压力：通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。

注射速度：高速（对于增强型材料应稍低一些）。
　　简述POM美国杜邦500p塑胶原料的工艺特点
　　作为我国五大通用工程塑料之一的POM美国杜邦500p塑胶原料是一种结晶型塑料,钢性很好,所以俗称“赛钢”。它本身具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等各种优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好。还没经过改性的POM美国杜邦500p是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。又因为美国杜邦POM500p不易吸湿,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,所以它主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、机床、仪表内件等起到骨架作用的运作环境较为潮湿的产品之中。

　　由于本身具有的性能属性不同，所以POM美国杜邦500p与其他塑胶原料的工艺特点也是比较不同的，在这里给大家阐述一下它的工艺特点：

　　1)POM塑胶原料加工前可不用干燥,较好在加工过程中进行预热,这样对产品尺寸的稳定性有好处;

　　2)因为POM的加工温度很窄,在炮筒内停留时间稍长或温度**过一定温度时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体;所以在加工是要注意;

　　3)POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形，POM比热大,模温高,产品脱模时很烫,需防止烫伤手指;最后需指出的是POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温。

　　POM塑胶原料注塑工艺的成功与否，对于它的制品来说是非常关键的一个环节，随着我国工业技术的发展，POM美国杜邦500p塑胶原料的运用领域越发广泛，它的发展潜力非常的巨大。